تحفه جدید شهرداری باسمنج: سرعت گیرهای غیر استانداردی که یک شبه سبز شدند!

✍ احمد زمین نوردباسمنج
قانون نصب سرعت گیر
اطلاع رسانی: اولین مورد از مجموعه قوانین و الزامات نصب سرعتگیر، اطلاع رسانی است که شما را ملزم می کند تا در جاده های خصوصی و یا عمومی، پس از نصب هرگونه سرعت گیر و یا در هنگام عملیات نصب آن، با استفاده از تابلوی سرعت گیر این مورد را به اطلاع رانندگان برسانید. در صورت عدم نصب تابلو سرعت گیر، از نظر حقوقی شما تحت پیگرد قانونی قرار می گیرید و باید تمامی خسارات وارده ناشی از هرگونه حادثه بر اثر برخورد به سرعت گیر را جبران نمایید.
۲. ابعاد سرعت گیر ترافیکی: شما در نصب انواع سرعت گیر باید به ابعاد آن ها دقت داشته باشید تا استاندارد سرعت گیر رعایت شده باشد. برای مثال و در سرعت گیر جاده های بزرگ شهری که حداقل های سرعت در آن ها بالاست، ابعاد معمول و استاندارد خاصی تعریف شده است. طول این دست اندازها به دلیل سرعت بالای خودروهای در هنگام برخورد با آن ها به جهت آسیب کمتر و کاهش بیشتر سرعت، نباید کمتر از ۹۰۰ میلی متر باشد. از نظر ارتفاع نیز، حداقل ۲۰ میلی متر و حداکثر ۱۰۰ میلی متر برای اینگونه سرعت گیرها تعریف شده است. البته شما باید دقت کنید که این نوع سرعت گیر ها معمولا برای کاهش قابل توجه سرعت و همچنین جاده های با سرعت بالا استفاده می شوند و حداکثر شیب سرعت گیر ۱۰ درصد است.
همچنین ضوابط نصب سرعت گیر در خصوص اجرای سرعت گیر آسفالتی نیز دارای ابعاد مشابه با اعداد بیان شده است و عملا تفاوتی در طول، ارتفاع و سایر مشخصه های فیزیکی با سرعت گیر لاستیکی و پلاستیکی ندارد.
۳. استفاده از سرعت گیر به تناسب جاده: نوع مورد استفاده سرعت گیر در جاده های درون شهری با آزادراه، اتوبان و… کاملا متفاوت است زیرا سرعت مجاز در این محدوده ها متفاوت است.
۴.روشنایی: در جاده هایی که دست انداز در آن ها نصب می شود، شما باید نسبت به روشنایی در محدوده دست انداز اقدام کنید. به خصوص در شب و در جاده های برون شهری، این یک امر ضروریست.

این قوانین را برای معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری باسمنج یادآوری کردم تا اگر اطلاع نداشت اطلاع پیدا کند و اگر اطلاع داشت یادآوری شود.
در سرعت گیرهایی که به تازگی سبز شدند هیچکدام از قوانین فوق رعایت نشده است و تاکنون باعث خسارت زیادی به خودروهای همشهریان و مهمانان عزیز شده است البته عرض کنم که خوشبختانه بنده خودرو ندارم و برای منافع شخصی این مطلب را ننوشتم و صرفا بخاطر اعتراض همشهریان این مطلب نوشته شد.
وقتی کسی را که سررشته ای از ترافیک ندارد مسئول ترافیک شهر می کنند کاری بهتر از این انجام نمی دهد و انتظاری بیشتر از این نمی رفت.
برای پیگیری این موضوع فردا خبرنگاری به شهرداری می فرستیم تا قضیه شفاف سازی شود که این سرعت گیرهای غیراستاندارد با چه هدفی ایجاد شده است.